齒輪馬達(dá)是一種常見的液壓馬達(dá)，目前在工業(yè)生產(chǎn)制造過程中還是比較常見的。但是考慮到它獨(dú)特的物理和化學(xué)屬性，在使用過程中還是存在許多注意事項(xiàng)的，下面就來簡(jiǎn)單的針對(duì)齒輪馬達(dá)使用過程中需要注意的問題進(jìn)行介紹。
一、多適用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩
由于齒輪馬達(dá)的整個(gè)密封性比較差，所以輸入的油壓不能過于高，那樣很可能就會(huì)引發(fā)一些安全隱患，并且它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是和齒輪的嚙合情況密切聯(lián)系的。為了保證轉(zhuǎn)矩不宜過高，影響馬達(dá)的使用效率，所以必須嚴(yán)格控制輸入的流量。盡量把它控制在高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的運(yùn)行環(huán)境下，只有這樣才能夠進(jìn)最大程度的發(fā)揮它的馬達(dá)效率。
二、聯(lián)軸器誤差不宜過大
正常情況下，是需要在執(zhí)行原件和齒輪馬達(dá)的輸出軸之間安裝一個(gè)聯(lián)軸器，把輸出軸和執(zhí)行器件進(jìn)行一個(gè)巧妙的連接。但是必須保證連接之間的軸承誤差不能過大，科學(xué)數(shù)據(jù)推出不能超過0.1毫米，如果是同軸之間的聯(lián)軸器則不能超過0.01毫米。一旦超過規(guī)定的參數(shù)，齒輪馬達(dá)的正常運(yùn)行就會(huì)出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)度的緩慢，這是企業(yè)生產(chǎn)過程中都不愿意看到的。
三、齒輪馬達(dá)液壓油使用謹(jǐn)慎
由于齒輪馬達(dá)是一種液壓的形式，通過齒輪與齒輪之間的嚙合進(jìn)行一個(gè)工作，所以在添加液壓油的時(shí)候就必須要格外的謹(jǐn)慎，一些質(zhì)量比較惡劣的液壓油是不能運(yùn)用馬達(dá)上面的。目前工業(yè)制造上比較推薦的是46號(hào)液壓油，當(dāng)然，市場(chǎng)上推出的其他一些中性礦物油也是廣受好評(píng)的，工廠需要根據(jù)自己的實(shí)際需要和預(yù)算成本做出一個(gè)合理的選擇。
綜上所述，任何一款齒輪馬達(dá)的使用都必須按照嚴(yán)格的技術(shù)參數(shù)，從它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)到外部的滾動(dòng)軸承，都必須要盡可能的減少磨損。只有這樣才能夠更好的提高起動(dòng)性能，在短時(shí)間做好整個(gè)機(jī)器運(yùn)行的控制。